THE

SÕNA

Veebruar 1910

MÄNGID SÕBRADEGA

Kas pole mingit veendumust, et Atlanteans võiks lennata? Kui jah, siis kus on selline usk?

Platon oli ehk esimene, kes tutvustas läänemaailma Atlantise kadunud mandriga. Teised, kes teda jälgivad, on võtnud teema vastu ja kommenteerinud ajalugu, mida ta andis oma esivanemast, Solonist, kes väitis, et ta oli talle üle andnud vanadest Egiptuse preestritest. Paljud legendid on Atlantise saare või mandri eri vormides langenud. Bacon kirjutas sellest, kuid kõige tähelepanuväärsem raamat on Ignatius Donnelly: “Atlantis; Antediluvian World. ”Me ei usu, et ükski neist, kes on kirjutanud Atlantise kohta, ei ole midagi öelnud õhust navigeerimisest ega Atlantide lennuvõimest.

Mitte enne, kui Madame Blavatsky avaldas oma "salajase doktriini" 1888is, öeldi midagi kindlasti Atlantide ja lendamise kohta. „Salajase doktriiniga” ütleb Madame Blavatsky, et Atlanteansiga on aeronavigatsioon tegelikult ja ta annab veidi ajalugu Atlantise langemise põhjuse kohta ja kuidas õhu navigeerimine oli sügisel oluline osa. Madame Blavatsky ei väida endale selle avastuse au. Ta ütleb „salajases õpetuses”, et see, mida ta ütleb, anti talle Atlantise tegelikust ajaloost, mis on võetud nende arukate inimeste dokumentidest, kes on muutunud surematuks ja kes hoiavad ja liiguvad edasi tõusu ja langemise ajaloost maismaade geoloogilised ja muud muutused seoses inimkonna rassilise arenguga ning selle tsivilisatsioonide tõusuga ja langemisega kogu aeg. Küsimuse autor ja teised, kellele „salajane doktriin” ei pruugi olla kättesaadav, on huvitatud järgmistest tsitaatidest:

„Neljandast rassist saavad algsed aarlased oma teadmised„ imelise asjade kimbust ”, mis on Mahahharata-s mainitud Sabha ja Mayasabha, Mayasura kingitus Pandavale. Neilt õppisid nad lennundust, Viwanit, Vidjat, „teadmisi õhusõidukites sõitmisest” ja seega nende suurt meteorograafia ja meteoroloogia kunsti. Just need aarlased pärisid jälle oma kõige väärtuslikumaid väärtusi väärismetallide ja muude kivide, keemia või pigem alkeemia, mineraalide, geoloogia, füüsika ja astronoomia varjatud vooruste kohta. ”(3d Ed. Vol. II. , lk 444.)

„Siin on osa varasematest kommentaaridest:

„”. . . Ja "Pimestava näo suur kuningas", kollase näo pealik, oli kurb, nähes musta näo patte.

„Ta saatis oma lennukid (Vimanas) kõigile oma vendadele (teiste rahvaste ja hõimude ülematele) hõimunud meestega, öeldes: Valmistage ette. Tõuse, te heade Seaduste mehed ja risti maa pealt (veel) kuiva.

“Tormilinnud lähenevad. Nende sõjavankrid lähenevad maale. Ühel õhtul ja kahel päeval elavad pimeduse nägu (nõiad) selle patsiendi maa peal. Ta on hukule määratud ja nad peavad temaga laskuma. Tulekahjude lordid (päkapikud ja tulekahjuelemendid) valmistavad ette oma maagiat Agnyastra (Magic-i tulirelvad). Kuid pimedate silmade isandad (“Evil Eye”) on tugevamad kui nad (Elementals) ja nad on vägevate orjad. Nad on kogenud Astras (Vidya, kõrgeim maagiline teadmine). Tule ja kasuta oma (st oma maagilisi võimeid, et võidelda nõidade omadega). Olgu iga pimestava näo Issand (Valge maagia jumaldaja) põhjustama iga Pimeduse näo Issanda vimana oma kätte (või valdusse), et ükski (nõiad) ei peaks oma vahenditest pääsema veest vältige Neli (Karmiliste Jumaluste) varrast ja päästa oma kurjad (järgijad või inimesed). ”. (Ibid, lk 445.)

“(Aga) rahvad olid nüüd ületanud kuivad maad. Need olid vesimärgist kaugemal. Nende kuningad jõudsid nendeni nende Vimanas ja viisid nad edasi tule ja metalli maadele (ida ja põhja). ”

„Veed tõusid ja katsid orud ühest Maa otsast teise. Kõrged maad jäid alles, Maa põhi (antipoodide maad) jäi kuivaks. Seal elasid need, kes põgenesid; kollaste nägude ja sirge silma mehed (ausad ja siirad inimesed).

„Kui pimedate nägude isandad ärkasid ja võtsid ennast enda vastu, et põgeneda tõusvatest vetes, leidsid nad nad ära.” ”. (ibid. lk. 446.)

Kas inimesed, kes püüavad aeronavigatsiooniprobleemi lahendada, on taaskasutatud Atlanteans?

Suure tõenäosusega ilmuvad paljud meeled, mis töötasid Atlantise kehade kaudu, taas tsivilisatsiooni, mida praegu üles ehitatakse. Selle tsivilisatsiooni keskus asub Ameerika Ühendriikides ning selle harud ja harud ulatuvad kõikidesse maakera piirkondadesse. Tõenäoliselt on selle ajastu leiutajad need meeled, kes on Atlantise teadustes välja töötanud või saanud õpetuse ja kes toovad meie ajastul taas esile sarnaseid leiutisi, millega nad olid Atlantisel tuttavad. Leiutiste hulgas on lendamine. Inimese lendamise ehk õhus navigeerimise võimalikkust irvitati ja naeruvääristati kuni viimase ajani ning ka kõige “teaduslikumad” mõistused irvitasid selle ettepaneku peale või rääkisid sellest kui ignis fatuusest või lapselikust ebausust. Lennuki ja juhitava õhupalli leiutamine on näidanud, et õhus navigeerimine on võimalik ning tehtu näitab, et hetkel suudab mitte kaugel asuv inimene end läbi õhu juhtida sama tõhusalt kui praegu. läbi vee. Inimese mõistus saab kiiresti üle aeronavigatsiooni raskustest. Kuid ta ei ole veel avastanud vahendeid ega saa ühendust vahenditega, mille abil on lihtne lendu saavutada. Inimene võib lennata sama lihtsalt kui praegu lendavad linnud, kuid ainult siis, kui ta on õppinud kontakti saama ja kasutama jõudu, mida linnud oma lennul kasutavad. Linnud ei sõltu lendamiseks ainult füüsilisest jõust. Nad kutsuvad tööle jõu, mis ei ole füüsiline ja millega nad puutuvad kokku oma kehaga ja mis liigutab nende keha. Linnud ei sõltu oma tiibadest lennuvõimes. Nad kasutavad oma tiibu ja saba rohkem tasakaalu või kangina, mille abil keha tasakaalustatakse ja suunatakse läbi õhuvoolude. Inimene võib teha oma kehaga sama, mida linnud praegu oma kehaga, või inimene võib ehitada masinaid, millega ta saab õhus navigeerida. Ta navigeerib õhus, kõige edukamalt ainult siis, kui ta on õppinud kohandama ja seostama endas olevat jõudu lendavate masinatega, mida ta võib ehitada. Kui inimene võib seda praegusel ajastul teha, on üsna tõenäoline ja väga tõenäoline, et inimene on sama teinud ka minevikus. On üsna tõenäoline, et atlantislased teadsid lendu põhjustavat jõudu ja suutsid panna selle jõu oma keha kaudu toimima, võimaldades neil seeläbi lennata, ning kohandada sama võimsust õhumasinatele, reguleerides seeläbi lendu. selliseid masinaid vastavalt nende tahtmisele. Mõistus reinkarneerub vanusest vanusesse, ühest füüsilisest rassist teise. Inimese mõistus ei ole ühes rassis või tsivilisatsioonis haritud ega täiustatud. On vaja, et mõistus oma järkjärgulises arengus läbiks paljusid või kõiki rasse ja tsivilisatsioone. On loogiline eeldada, et mõtted, kes tegelevad õhunavigatsiooni küsimuse või praktikaga, on samad, kes on tegelenud Atlantise probleemiga.

Kui atlantlased oleksid aeronavigatsiooni probleemi lahendanud ja kui need, kes on nüüd sama probleemiga seotud, olid atlantlased, siis miks ei ole need isikud pärast Atlantise uppumist ja enne praegust aega reinkarniseerunud ja kui nad on ennast taaselustanud enne praegusel ajal, miks ei ole nad suutnud õhku hallata või enne praegust aega lennata?

Seda, et atlantislased lahendasid õhunavigatsiooni probleemi, pole veel tõestatud ega ka Atlantise olemasolu. Vähemalt ei tõesta seda ükski neist tõenditest, mida tänapäeva teadus nõuab. On esitatud palju tõendeid selle kohta, et Atlantis eksisteeris, näiteks need, mida mainiti või mis on sisustatud Sargasso mere ääres. Kuid kui praegune inimkond suudab lahendada õhus navigeerimise probleemi, pole mõistusevastane oletada, et ka Atlantise inimkond oleks selle suutnud lahendada. Kui reinkarnatsioon on tõsiasi, siis on üsna tõenäoline, tõepoolest peaaegu kindel, et kui need, kes praegu elavad ja ehitavad masinaid, millega nad õhus navigeerivad, oleksid Atlantise õhuprobleemiga tuttavad ning et nad on reinkarneerunud palju kordi ja võib-olla. paljudel maadel pärast Atlantise vee alla laskmist. Kuid see, mis oli ühel perioodil võimalik suures tsivilisatsioonis, ei pruugi olla võimalik igal teisel ajal igas teises tsivilisatsioonis. Sellest ei järeldu, et kuna individuaalne mõistus on Atlantise õhuprobleemi lahendanud, peaks ta suutma lennata või ehitada lendavaid masinaid teistes kehades teistel maadel ja ebasoodsatel aegadel.

Aeronavigatsioon on teadus, kuid see on ainult üks teadusi. See sõltub ja ei saa ilma teiste teadusteta. Kuni teatud teadustööde väljaarendamiseni ei olnud võimalik lennutranspordi füüsilist külge saavutada. Õhu edukaks navigeerimiseks on vaja selliseid teadmisi nagu mehaanika, aur, keemia, elekter. Sõltumata sellest, millised on põhiteadmised, võib meel olla oma teadmiste ja võime ning lennuvõime osas, kuid kuni füüsilised seadmed on üles ehitatud ja kuni meel on tutvunud füüsilisi kehasid reguleerivate seadustega, ei saa olla õhust laeva või masinaid. edukalt ehitatud või kasutatud. Ainult tänapäeval on need teadused taaselustatud või taasavastatud. Ainult siis, kui teave, mida nad esitavad, on õhu kaudu lennule suunatud, on mõistlik eeldada, et aeronavigatsioon on võimalik. On üsna tõenäoline, et iidsete inimeste teadmised teadustest on olemas, kuid nad ei ole jätnud meile mingeid dokumente, mis oleksid tõestuseks, et näidata, et neil on kõik teadused koos, nagu praegu on järk-järgult arenenud.

Ükskõik millises Euroopa või Aasia riigis reinkarneerunud individuaalne mõistus ei ole viimase viie tuhande aasta jooksul leidnud vajalikke tingimusi õhulaevade ehitamiseks ja nendes lendamiseks. Kui mingil muul põhjusel oleksid riigi usulised eelarvamused takistanud tal kasutada Atlantise kasutatavaid teadmisi. Näiteks: kui kõik kaasaegse teaduse õpikud on maailmast eemaldatud ja mõned meie suured leiutajad ja teadlased surid ja reinkarneeruvad mõnes maailma osas, mis ei puutu kokku kaasaegse tsivilisatsiooniga, siis nende teadlaste ja leiutajate suurim ei oleks selles elus võimeline andma tingimusi, mille nad olid lahkunud. Enamik, mida nad võiksid teha isegi teadmiste abil, et nad olid elanud ja teadnud ja teinud seda, mida praegu teadaolevalt tehakse, ei võimaldaks neil muutunud tingimustes sama asja teha. Kõige rohkem, mida nad võiksid teha, oleks pioneerid. Nad oleksid kohustatud koolitama inimesi, kelle seas ta on taaselustunud, tulevaste võimaluste hindamisele, tutvustama inimesi teatud faktidega ja õpetama neid teadmiste aluste mõistmiseks. Üks elu ei võimalda neil aega, mis on vajalik tingimuste loomiseks ja inimeste harimiseks kaasaegsete eeliste järele. Ainult siis, kui teised arenenud meeled on inimeste seas kehastunud ja edasijõudnud meeled jätkasid teatud seaduste kehastamist ja „avastamist” ning parandasid riigi tööstust ja tavasid, kas oleks võimalik luua tsivilisatsiooni tööpõhimõte. Pärast seda, kui inimkond on varasemate tsivilisatsioonide langemise järel pimedusse uppus, on inimkond haritud ja arenenud praegusele olukorrale. Kui inimkond ilmneb pimedusest ja teadmatusest ja eelarvamustest ning kui kehastunud meeled vabanevad, siis võib see jällegi, mis on minevikus toimunud tsivilisatsioonides, jälle sisse ja täiustada. Me läheneme ilmselt imeteks peetavate aegade taasilmumise ajale, kuid muutuvad järk-järgult vajalikuks ja osaks meie elust. Kuigi Atlantise organites elanud ja seal õhku liikunud isikud peavad olema Atlantise uppumisest alates mitu korda reinkarniseerunud ning kuigi hooaja ja aja jooksul nad ei saanud kasutada lennureisi teadmisi, on aeg käes, kui need isikud võivad kutsuge praegust teadmist minevikust, sest tingimused on valmis ja nad saavad õhku hallata ja tulevikus lennata, kuna nad olid unustatud Atlantise õhu kaptenid.

Sõber [HW Percival]